Рубрика: Моторы, двигатели

Подробно об авторе: Брэдли ПЕРРЕТ, Максим Пядушкин Размеры широкофюзеляжного авиалайнера CR929, создаваемого российско-китайским совместным предприятием China-Russia Commercial Aircraft International Corporation (CRAIC),  увеличились в процессе разработки, в связи с чем изменились и требования к тяге силовых установок по сравнению с первоначальными. Размеры самолета на этапе концептуального проектирования

Подробно об авторе: Гай НОРРИС Авиастроительная корпорация Boeing и моторостроительная компания Safran договорились о создании совместного предприятия (СП) для проектирования, изготовления и обслуживания вспомогательных силовых установок (ВСУ). Данная новость стала весьма неожиданной, но объявлена в рамках тенденции американского авиастроителя к наращиванию вертикальной

Немецкая Dr. Peters Group намерена разобрать на запчасти для дальнейшей продажи два самолета сверхбольшой вместимости Airbus A380, ранее эксплуатировавшиеся у их стартового заказчика Singapore Airlines, сообщает компания. Этими воздушными судами владеют два фонда, входящие в немецкую инвестиционную компанию Dr. Peters Group. Решение было принято после того, как сингапурский перевозчик отказался

Подробно об авторе: Брэдли ПЕРРЕТ Китайская авиастроительная корпорация COMAC ведет переговоры с одним из международных грузоперевозчиков относительно разработки грузового варианта регионального самолета ARJ21-700. Одновременно с этим COMAC осуществляет окончательную сборку первого экземпляра бизнес-джета ARJ21. А давно ожидаемая удлиненная версия регионального лайнера должна

Франк Содо, исполнительный директор Safran Helicopter Engines :: Фото: Safran Helicopter Engines Французский производитель Safran Helicopter Engines давно присутствует в России. Двигатели этой компании работают на эксплуатируемых здесь иностранных вертолетах, а также поставляются для нескольких российских моделей. Новый глава компании Франк Содо рассказал ATO Show Observer о том, что Safran Helicopter Engines приготовила для