Рубрика: Моторы, двигатели

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) им. Г. М. Бериева начал программу приемо-сдаточных испытаний пятого самолета-амфибии Бе-200ЧС, предназначенного для МЧС России, сообщает Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).  ВС впервые поднялось в воздух на аэродроме дочерней структуры ОАК — ТАНТК им. Г. М. Бериева 25 августа. После завершения программы

На проходящем в Геленджике Гидроавиасалоне-2018 состоялась передача МЧС России пятого серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС в рамках государственного контракта на шесть таких машин, сообщает Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Борт, произведенный в подконтрольном ОАК Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе им. Г. М. Бериева  (ТАНТК), будет эксплуатироваться в Авиационно-спасательном центре Южного регионального центра МЧС России. Данная машина (регистрационный номер RF-32768), Читать далее

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) планирует начать предварительные стендовые испытания российского двигателя ВК-800С в конце сентября. Этот мотор предназначен для использования в составе силовой установки чешских самолетов L-410, сборка которых локализована на екатеринбургском предприятии. Руководитель программ гражданской авиации УЗГА Михаил Пересадин в рамках

Специалисты Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA) допущены к полетам по программе сертификационных испытаний перспективного узкофюзеляжного самолета МС-21-300. Предварительно представители европейских авиавластей прошли необходимое обучение. Участие EASA в испытаниях новой авиатехники является обязательным условием для ее валидации агентством, сообщает