Boeing и Safran приняли неожиданное решение о создании СП по выпуску ВСУ

Подробно об авторе: Гай НОРРИС Авиастроительная корпорация Boeing и моторостроительная компания Safran договорились о создании совместного предприятия (СП) для проектирования, изготовления и обслуживания вспомогательных силовых установок (ВСУ). Данная новость стала весьма неожиданной, но объявлена в рамках тенденции американского авиастроителя к наращиванию вертикальной

Два самолета Airbus A380 распродадут на запчасти

Немецкая Dr. Peters Group намерена разобрать на запчасти для дальнейшей продажи два самолета сверхбольшой вместимости Airbus A380, ранее эксплуатировавшиеся у их стартового заказчика Singapore Airlines, сообщает компания. Этими воздушными судами владеют два фонда, входящие в немецкую инвестиционную компанию Dr. Peters Group. Решение было принято после того, как сингапурский перевозчик отказался

COMAC представит деловую и грузовую версии самолета ARJ21

Подробно об авторе: Брэдли ПЕРРЕТ Китайская авиастроительная корпорация COMAC ведет переговоры с одним из международных грузоперевозчиков относительно разработки грузового варианта регионального самолета ARJ21-700. Одновременно с этим COMAC осуществляет окончательную сборку первого экземпляра бизнес-джета ARJ21. А давно ожидаемая удлиненная версия регионального лайнера должна

«Бизнес Safran в России не подпадает под действие санкций»

Франк Содо, исполнительный директор Safran Helicopter Engines :: Фото: Safran Helicopter Engines Французский производитель Safran Helicopter Engines давно присутствует в России. Двигатели этой компании работают на эксплуатируемых здесь иностранных вертолетах, а также поставляются для нескольких российских моделей. Новый глава компании Франк Содо рассказал ATO Show Observer о том, что Safran Helicopter Engines приготовила для

Поставки CR929 начнутся на два года раньше первоначальных сроков

Сроки начала поставок российско-китайского широкофюзеляжного авиалайнера CRAIC CR929 были смещены на 2025 г., то есть на два года раньше относительно первоначального графика. Первый полет воздушного судна, соответственно, должен состояться в 2023 г. Сборка первого прототипа начнется в 2021 г. Об этом рассказал представитель корпорации COMAC на конференции, организованной сообществом SAE